A.閉環(huán)系統(tǒng)的靜態(tài)轉(zhuǎn)速降減為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)轉(zhuǎn)速降的1/(1+K)
B.閉環(huán)系統(tǒng)的靜態(tài)轉(zhuǎn)速降減為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)轉(zhuǎn)速降的1/((1+2K)
C.當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)率的1/(1+K)
D.當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率為開環(huán)系統(tǒng)靜態(tài)率的(1+K)
E.當(dāng)系統(tǒng)靜差率要求相同時,閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍為開環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍的(1+K)
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A.表示閉環(huán)系統(tǒng)電動機(jī)的電壓與電流(或轉(zhuǎn)矩)的動態(tài)關(guān)系
B.表示閉環(huán)系統(tǒng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與電流(或轉(zhuǎn)矩)的動態(tài)關(guān)系
C.表示閉環(huán)系統(tǒng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與電流(或轉(zhuǎn)矩)的靜態(tài)關(guān)系
D.表示閉環(huán)系統(tǒng)電動機(jī)的電壓與電流(或轉(zhuǎn)矩)的靜態(tài)關(guān)系
E.各條開環(huán)機(jī)械特性上工作點(diǎn)A、B、C、D點(diǎn)等組成
A.電動機(jī)電樞電壓將增大
B.電動機(jī)主電路電流將減小
C.電動機(jī)電樞電壓將不變
D.電動機(jī)主電路電流將增大
E.電動機(jī)主電路電流將不變
A.采用比例調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
B.采用比例積分調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
C.晶閘管變流器
D.觸發(fā)器
E.測速發(fā)電機(jī)
A.模擬式
B.直接式
C.數(shù)字式
D.間接式
A.二個交流電流互感器組成電流檢測裝置
B.直流電流互感器組成電流檢測裝置
C.三個交流電流互感器組成電流檢測裝置
D.電壓互感器組成電流檢測裝置
E.三個電阻組成電流檢測裝置
最新試題
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。