A.并聯(lián)負反饋提高放大器的輸入電阻
B.并聯(lián)負反饋減小放大器的輸入電阻
C.并聯(lián)負反饋減小放大器的輸出電阻
D.并聯(lián)負反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E.并聯(lián)負反饋增大放大器的輸出電阻
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A.串聯(lián)負反饋提高放大器的輸入電阻
B.串聯(lián)負反饋減小放大器的輸入電阻
C.串聯(lián)負反饋增大放大器的輸出電阻
D.串聯(lián)負反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E.串聯(lián)負反饋減小放大器的輸出電阻
A.交流電流量
B.直流電壓量
C.直流電流量
D.交流電壓量
E.電阻量
A.交流電流量
B.直流電壓量
C.直流電流量
D.交流電壓量
E.電阻量
A.把輸出電壓短路后,如果反饋不存在了,則此反饋是電流反饋
B.電流負反饋穩(wěn)定的是輸出電流
C.把輸出電壓短路后,如果反饋仍存在,則此反饋是電流反饋
D.電流負反饋穩(wěn)定的是輸入電流
E.電流負反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
A.電壓負反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
B.把輸出電壓短路后,如果反饋不存在了,則此反饋是電壓反饋
C.電壓負反饋穩(wěn)定的是輸入電壓
D.把輸出電壓短路后,如果反饋仍存在,則此反饋是電壓反饋
E.電壓負反饋穩(wěn)定的是輸出電流
最新試題
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
三相交流換向器調速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
對串勵電動機和轉速調整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
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處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應()是否正常。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。