井下有很多電纜，大家都要很好愛護，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。

電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。

井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。

煤倉和溜煤眼不能放空，以避免造成風(fēng)流斷路和煤塵飛揚，引起事故。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時，可以在下口爬進煤倉，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。