某內(nèi)部審計師正在評價車輛調(diào)配廠經(jīng)營的效果和效率。業(yè)務(wù)工作方案包括運用分析性程序觀察大型輪胎車輛的主要制造費用的趨勢。該趨勢表明下列各項有關(guān)的費用支出較去年有重大增長：
（1）正使用的車輛數(shù)。
（2）車輛運行里程數(shù)。
（3）設(shè)備使用年數(shù)。
（4）環(huán)境狀況。內(nèi)部審計師的調(diào)查指出廠里聘用了兩家新的維修組織；所有維修業(yè)務(wù)的費用單據(jù)賬項均完整，但在單據(jù)上發(fā)現(xiàn)維修報告的車輛牌號與正在使用的車輛不一致。
審計師可能采取的業(yè)務(wù)程序包括：
①與維修部門的負責(zé)人討論此事并要求作出解釋。
②編制正開展的維修項目清單，并與制造業(yè)維修指南進行比較。
③對車輛的發(fā)票進行分析來確定其中是否隱藏著需要注意的問題。
④審核截止日報告，確定所維修的車輛在維修日期并未在使用中。
⑤審核派遣時間安排，確定是否存在車輛正在使用的同時，維修部門報告中將其列為維修的情形。
⑥與廠里安全部門討論。
A.①、⑥和④
B.④、⑤和⑥
C.⑥、⑤和②
D.②、③和④
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A.非直接或間接地提到這個缺陷，以避免使該職員感到不舒服。
B.提出間接問題，以幫助了解更多的與這個潛在缺陷有關(guān)的真實信息。
C.向職員詢問關(guān)于該缺陷的問題，并立即決定是否應(yīng)該報告該審計發(fā)現(xiàn)。
D.確定該缺陷真實存在后，進行第二次面談。
A.競爭對手使用的處理系統(tǒng)類型
B.系統(tǒng)需要的計算機設(shè)備
C.管理人員進行計劃和控制時的信息要求
D.關(guān)于現(xiàn)有系統(tǒng)已有的適當(dāng)控制
A.在采購請求被提交到采購部門之前，采購商品的使用部門的主管對請購單進行審批
B.采購部門訂購那些計算機系統(tǒng)顯示為低存貨水平的商品
C.驗收部門將原始采購訂單和驗收報告進行核對后才卸貨
D.確認驗收報告與供貨商提供的裝運單一致后，倉庫部門才將商品入庫
A.錯誤點
B.檢查點
C.臨界點
D.阻塞點
A.只有主管員有權(quán)轉(zhuǎn)移銀行客戶之間的資金
B.通過在線出納系統(tǒng)隔夜配平所有賬戶
C.定期檢查有權(quán)接觸出納職能的雇員賬戶
D.讓有權(quán)接觸出納職能的雇員休年假
最新試題
下列抽樣結(jié)果中（樣本量-容忍誤差率-樣本誤差率）（）的抽樣風(fēng)險最小。
監(jiān)盤是審計人員確定相關(guān)資產(chǎn)存在和狀況的一項重要的審計程序。
某內(nèi)部審計師發(fā)現(xiàn)一項高估存貨從而增加了部門上報利潤的計劃，他有大量的證據(jù)表明該部門經(jīng)理知道且批準了此項高估存貨的計劃，也有一些證據(jù)表明該經(jīng)理可能負責(zé)此項計劃的實施。該內(nèi)部審計師應(yīng)該：（）
某內(nèi)部審計師懷疑有舞弊現(xiàn)象。如果抽樣目的是選擇帶有指定概率的樣本，即至少包含一個異常例子的樣本，下列哪項樣本計劃將被采用？（）
關(guān)于增加強調(diào)事項段的情形表述正確的是（）
某位高級管理成員是所審核經(jīng)營領(lǐng)域的主管的上級之一，他要求查看有關(guān)審計發(fā)現(xiàn)的報告。向這位高級管理人員溝通審計發(fā)現(xiàn)的最恰當(dāng)方式是（）。
1977年首次在國際審計準則第16號引入職業(yè)懷疑。
審計師希望測試醫(yī)療保險公司已支付的索賠的所有聲明都經(jīng)過恰當(dāng)批準記錄，包括向經(jīng)批準的病人證實索賠情況，指出索賠事宜遵循索賠權(quán)利人政策等。那么最為恰當(dāng)?shù)膶徲嫵绦蚴牵ǎ?/p>
審計報告中應(yīng)該包括審計建議，這是為了：（）
審計師從永續(xù)庫存中隨機抽取了100個產(chǎn)成品項目，進行實物清點，并計算每個項目的審計價值。然后內(nèi)部審計師將審計值和賬面值比較，利用差異估計方法估計產(chǎn)成品庫存的正確總額。100個項目樣本的結(jié)果如下：被審計總額605000美元賬面值總額630000美元存在差錯的項目數(shù)量17產(chǎn)成品庫存賬面值總額為6988000美元。在差異估計的基礎(chǔ)上，審計師對總額的估計值是（）。