單項選擇題金屬表面與離子導電的電解質溶液發(fā)生()作用,產生的破壞稱()腐蝕。
A.化學/化學
B.化學/電化學
C.電化學/化學
D.電化學/電化學
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1.單項選擇題防止柴油機排氣閥高溫腐蝕除在選用燃油時注意控制其成分外,重要的是必須()。
A.加強冷卻
B.選用耐蝕材料
C.在零件表面鍍保護膜
D.使零件溫度低于550℃
2.單項選擇題減少化學腐蝕的基本途徑有()。
A.覆蓋層保護
B.選用耐蝕材料
C.進行介質處理
D.A或B
3.單項選擇題防止零件化學腐蝕的措施主要是用()。
A.覆蓋保護膜
B.耐蝕材料
C.電解質溶液
D.降低零件溫度
4.單項選擇題防止柴油機燃燒室零件產生高溫腐蝕的措施是()。
A.燃用柴油
B.選用含V、Na、S少的重油
C.選用耐蝕材料
D.加強潤滑
5.單項選擇題金屬與周圍的非電解質發(fā)生()稱為化學腐蝕。
A.化學反應
B.電化學反應
C.物理溶解
D.生化作用
最新試題
氣缸套外表面產生穴蝕以()最嚴重。
題型:單項選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:單項選擇題
柴油機燃油系統中發(fā)生在高壓油管上的是()。
題型:單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機上不會發(fā)生。
題型:單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件()。
題型:單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
題型:單項選擇題
柴油機()運轉時流動穴蝕較為嚴重。
題型:單項選擇題
波動穴蝕是發(fā)生在柴油機燃油系統的()上的穴蝕。
題型:單項選擇題
柴油機高負荷運轉時()較為嚴重。
題型:單項選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關。
題型:單項選擇題