A、水路系統(tǒng)
B、燃氣系統(tǒng)
C、排煙系統(tǒng)
D、熱交換系統(tǒng)
E、安全裝置
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你可能感興趣的試題
A.燃氣熱值
B.華白指數(shù)
C.燃燒勢
D.汽化潛熱
A、燃氣壓力過低
B、熱交換器燒壞
C、燃氣壓力過高
D、水壓過高
A、回火
B、退火
C、脫火
D、黃焰
E、積碳
A、電池失效
B、點火間隙不準(zhǔn)確
C、高壓引線脫落
D、膠管破裂
E、撞錘機構(gòu)損壞
A、氫氣
B、甲烷
C、二氧化碳
D、氮氣
E、一氧化碳
最新試題
選擇法蘭緊固件時,螺母的硬度應(yīng)大于螺栓和螺柱的硬度,以便減輕天長日久后的黏結(jié)牢度,便于拆卸。
彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞會導(dǎo)致彈簧管式壓力表出現(xiàn)無指示現(xiàn)象。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)高壓、低壓和平衡閥連接漏氣(雙波紋管差壓計)故障時可用查出并排除漏氣點的辦法解決。
下列選項符合聚乙烯燃氣管道強度試驗要求的有()
因測壓元件對參數(shù)波動較敏感造成的差壓式流量計指示波動大的問題,可采取適當(dāng)調(diào)整阻尼作用的辦法解決。
造成膜式燃氣表漏氣的主要原因有上蓋和殼體結(jié)合部位處不嚴密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動機構(gòu)。
擠壓式卡套連接與嚙合式長套連接的區(qū)別是其卡套采用開口刃口和橡膠卡套。
當(dāng)需要將燃氣應(yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時,應(yīng)設(shè)置護欄或車擋。
焊接鋼管采用螺紋連接時,基面是一個指定的截面,在該截面中,圓錐形管螺紋的直徑(外徑、中徑、內(nèi)徑)比同規(guī)格圓柱形管螺紋的直徑大。
敷設(shè)在樓內(nèi)的用戶立管施工中正確的做法是()