A.一次空氣供給量太大
B.火孔上方可燃混合物濃度過低
C.氣體流速過大
D.環(huán)境溫度過低
E.燃器具設(shè)計(jì)缺陷
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A、風(fēng)門開度不夠大
B、風(fēng)門通道被堵塞
C、噴嘴孔徑過大
D、燃?xì)鈮毫^高
A、通氣
B、放散
C、取樣
D、檢驗(yàn)
A、CO
B、O2
C、SO2
D、NO2
A、熟悉圖紙,制定施工方案
B、放線大洞
C、測繪草圖
D、配管安裝、管道固定
A、單曲
B、雙曲
C、元寶曲
D、S曲
最新試題
旋轉(zhuǎn)容積式氣體流量計(jì)運(yùn)行中,因管道中的焊渣等異物進(jìn)入計(jì)量室造成卡表或不過氣時(shí),應(yīng)及時(shí)打開流量計(jì)取出異物,修復(fù)轉(zhuǎn)子表面。
差壓式流量計(jì)連接管路及閥門有堵塞會(huì)導(dǎo)致該流量計(jì)出現(xiàn)流量變化時(shí)指示變化遲鈍的現(xiàn)象。
電熔對接焊機(jī)在使用中,如果中文轉(zhuǎn)換板、轉(zhuǎn)換線纜異常,會(huì)造成焊機(jī)顯示屏花屏或亂碼。
使用夾管器作業(yè)時(shí),正確設(shè)置夾管器限位板是避免損傷燃?xì)夤艿赖奈ㄒ晦k法。
差壓式流量計(jì)或二次儀表零位失調(diào)或變位會(huì)導(dǎo)致該流量計(jì)指示出現(xiàn)在零下的現(xiàn)象。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)壓力卸掉后,指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)或?yàn)樨?fù)值的故障原因是導(dǎo)壓管線有泄漏。
當(dāng)需要將燃?xì)鈶?yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或車擋。
渦輪流量計(jì)在運(yùn)行時(shí),供電電源不穩(wěn),濾波不良或其它電氣干擾,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換顯示不正常。
敷設(shè)在樓內(nèi)的用戶立管施工中正確的做法是()
造成膜式燃?xì)獗砺獾闹饕蛴猩仙w和殼體結(jié)合部位處不嚴(yán)密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。