國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。

下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。