A.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)
B.半導體點火系統(tǒng)
C.微機控制點火系統(tǒng)
D.磁電機點火系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)
B.半導體點火系統(tǒng)
C.微機控制點火系統(tǒng)
D.磁電機點火系統(tǒng)
A.慢,增大
B.快,增大
C.快,減小
D.慢,減小
A.增大,減小
B.減小,增大
C.增大,增大
D.減小,減小
A.減小
B.增大
C.不提前
D.AC都對
A.只有學生a說的正確
B.只有學生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
最新試題
我國以火花塞絕緣體裙部的長度來標定火花塞熱特性。
若火花塞的中心電極與側電極之間的間隙過大,所需的擊穿電壓高,在高速時易發(fā)生()。
進氣壓力減小,燃燒速度變(),應適當()點火提前角。
學生a說:常用的點火線圈分為開磁路點火線圈和閉磁路點火圈兩種形式,學生b說:開磁路點火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分,下列說服正確的是()。
在同一轉速下,發(fā)動機負荷率增大,最佳點火提前角隨之()。
學生a說:相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況,在怠速運轉工況下,火花塞并不需要較高的火花塞能量,學生b說:當采用經濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時,點火時火花塞點火能量不用增大,下列說服正確的是()。
汽油機在燃燒過濃的混合氣時,點火提前角應(),汽油機在燃燒過稀的混合氣時,點火提前角應()。
學生a說:發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種,學生b說:柴油機用壓縮著火,汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是()。
當發(fā)生發(fā)動機爆燃時,微機是通過()對點火系統(tǒng)進行控制,以迅速消除爆燃。
下列哪一種點火系統(tǒng)目前正在被淘汰()。