潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。

機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。

轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。

活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

通過潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些磨料從零件表面沖洗下來，帶回到曲軸箱。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。

機(jī)油壓力表一般采用電磁式。

限壓閥開啟壓力過低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過低。