A.《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)》
B.擬委托的單位是否具有對(duì)外開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，簽訂合同的主體資格
C.是否具有完成其擬委托的業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和能力
D.受委托的單位是否在貨物出口的目的地有分支機(jī)構(gòu)
E.受委托單位是否合資企業(yè)
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B.通常由買(mǎi)方指定，賣(mài)方則處于被動(dòng)地位
C.臨時(shí)租用辦公室和雇傭人員，開(kāi)業(yè)、停業(yè)靈活方便，資信難以確定。雖然政府有關(guān)部門(mén)對(duì)他們進(jìn)行注冊(cè)登記，但實(shí)際上對(duì)其活動(dòng)難以監(jiān)控
D.只能提供貨代提單，而真正的物權(quán)憑證是船公司簽發(fā)的提單，如果貨代與客戶(hù)合伙進(jìn)行詐騙，或?yàn)榱藬堌浂鵁o(wú)單放貨給客戶(hù)，將導(dǎo)致賣(mài)方貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)
E.內(nèi)部管理規(guī)范，重視為國(guó)外買(mǎi)方服務(wù)，也注重于國(guó)內(nèi)賣(mài)方的配合
A.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)
B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓
C.海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明
D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)
A.貨代
B.出口商
C.輪船公司
D.目的港的代理
A.拼箱業(yè)務(wù)、自拼箱
B.整箱業(yè)務(wù)、拼箱業(yè)務(wù)
C.整箱業(yè)務(wù)、自拼箱
D.自拼箱、拼箱業(yè)務(wù)
A.僅對(duì)屬于其本身或其雇員所造成的過(guò)失負(fù)責(zé)
B.如其在選擇第三人時(shí)已恪盡職責(zé)，則對(duì)于該第三人的行為或疏忽不負(fù)責(zé)任
C.如能證明他未做到恪盡職責(zé)，其責(zé)任應(yīng)不超過(guò)與其訂立合同的任何第三人的責(zé)任
D.作為國(guó)際貨運(yùn)代理，不僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)，還應(yīng)使貨物完好地抵達(dá)目的地，這就意味著他應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任
最新試題
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門(mén)處理客戶(hù)咨詢(xún)及投訴。
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
報(bào)關(guān)單中，備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是（）。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
一般情況下，保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
耐傾聽(tīng)客戶(hù)的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門(mén)有（）
一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）