A、JF
B、2L
C、6R
D、A
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A、溫度
B、濕度
C、密度
D、容積
A、理論空氣量
B、一次空氣量
C、過剩空氣量
D、進(jìn)氣量
A、每分鐘出熱水8L
B、每分鐘出溫度25度的熱水8L
C、每小時(shí)出熱水8L
D、每小時(shí)出溫度25度的熱水8L
A、J
B、MJ
C、J/kg
D、kg/m3
A、清除噴嘴堵塞物
B、開大燃?xì)忾_關(guān)
C、關(guān)小燃?xì)忾_關(guān)
D、更換膠管
最新試題
燃?xì)庵脫Q投產(chǎn)前的檢查包括各置換點(diǎn)所需的計(jì)量、檢測工具及臨時(shí)放散管等工具是否齊全、靈活好用。
焊接鋼管采用螺紋連接時(shí),基面是一個(gè)指定的截面,在該截面中,圓錐形管螺紋的直徑(外徑、中徑、內(nèi)徑)比同規(guī)格圓柱形管螺紋的直徑大。
燃?xì)庵脫Q通氣前,對置換點(diǎn)調(diào)壓箱內(nèi)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,確保用戶用氣正常。
渦街流量計(jì)傳感器內(nèi)掛上纖維等雜質(zhì)會導(dǎo)致示顯儀表對“校驗(yàn)”信號有顯示但對流量信號無顯示。
擠壓式卡套連接與嚙合式長套連接的區(qū)別是其卡套采用開口刃口和橡膠卡套。
造成膜式燃?xì)獗砺獾闹饕蛴猩仙w和殼體結(jié)合部位處不嚴(yán)密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)壓力卸掉后,指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)或?yàn)樨?fù)值的故障原因是導(dǎo)壓管線有泄漏。
當(dāng)需要將燃?xì)鈶?yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或車擋。
彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞會導(dǎo)致彈簧管式壓力表出現(xiàn)無指示現(xiàn)象。
手提、推車式滅火器型號編制時(shí)要標(biāo)明的內(nèi)容有()