氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時，4缸在（）。

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點？

以下選項，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期，稱為（）。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點？ 

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機(jī)正常工作水溫？

一臺發(fā)動機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動機(jī)排量。