某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維,體積為20立方米,毛重為17.8公噸,運(yùn)往歐洲某港口,出口公司要求選擇卸貨港為鹿特丹或漢堡,鹿特丹和漢堡都是基本港口,基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FF,三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M。
若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用,出口公司從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮,是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?您可能感興趣的試卷
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()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶,一般先采用的營(yíng)銷方式為()。
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨,直到對(duì)方結(jié)束為止。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門(mén)有()
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
代理報(bào)檢,一般是專門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。