A.越大越好
B.越小越好
C.接近90°
D.大于90°
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A.出現(xiàn)極大值
B.出現(xiàn)極小值
C.不至降為零甚至出現(xiàn)負(fù)值
D.出現(xiàn)負(fù)極大值
D.不應(yīng)布置過(guò)高
A.30%～50%
B.40%～60%
C.50%～70%
D.60%～80%
雙桿作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁：（）
①、超關(guān)；②、拖關(guān)、摔關(guān)；④、游關(guān)；⑤、調(diào)關(guān)
A.②、③、④、⑤
B.①、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④
雙桿作業(yè)時(shí)應(yīng)：（）
①、避免突然換向；
②、避免急剎車(chē)；
③、避免用吊鉤拖拉貨物；
④、避免吊貨索與艙口磨擦；
⑤、出現(xiàn)異常情況時(shí)邊作業(yè)邊檢查
A.②、③、④、⑤
B.①、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④
雙桿作業(yè)卸貨，若吊貨鉤已掛好貨物，則兩吊貨索的操作順序應(yīng)為：（）
①、松大關(guān)吊貨索；
②、絞大關(guān)吊貨索；
③、絞小關(guān)吊貨索同時(shí)松大關(guān)吊貨索；
④、松小關(guān)吊貨索和大關(guān)吊貨索
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
最新試題
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋，開(kāi)艙前均應(yīng)首先：（）
當(dāng)四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)啟到儲(chǔ)存位置時(shí)：（）
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)（）鉸接蓋板先開(kāi)，關(guān)艙時(shí)（）鉸接蓋板后關(guān)。
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有：（）①、兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?；②、三?yè)鉸鏈?zhǔn)?；③、四?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?；④、五?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式
箱形貨艙蓋的開(kāi)關(guān)由（）完成。
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用：（）
冷藏船貨艙蓋由三層組成，其中能保證水密的一層是：（）
能使壓緊操作與關(guān)閉艙口過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的折疊式貨艙蓋是：（）