A.吊桿的仰角
B.吊貨滑車組的滑輪數(shù)目
C.吊桿自重
D.吊貨滑車組滑輪的摩擦力
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A.吊桿的仰角
B.吊貨滑車組的滑輪數(shù)目
C.吊桿自重
D.吊貨滑車組滑輪的摩擦力
A.水平面內(nèi)
B.垂直平面內(nèi)
C.多邊形平面內(nèi)
D.平衡平面內(nèi)
A.順利進(jìn)行;檢查
B.安全;正確處理
C.快速作業(yè);賠償
D.合理安排;責(zé)任分擔(dān)
A.吊桿頭部
B.吊桿根部
C.千斤索眼板處
D.吊桿頭部、吊桿根部及千斤索導(dǎo)向滑車的眼板處
A.20°~75°
B.15°~60°
C.15°~75°
D.20°~60°
最新試題
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋,通常利用起貨機(jī)將蓋板:()
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為:()①、木質(zhì)材料;②、鋼質(zhì)材料;③、玻璃鋼
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是:()
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前,應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于(),再用卸扣與收藏處的()眼板相連接。
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是:()
開(kāi)關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是:()
以下有關(guān)開(kāi)關(guān)艙時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)描述正確的的是:()①、軌道應(yīng)暢道無(wú)雜物;②、滾動(dòng)式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無(wú)損,開(kāi)關(guān)艙動(dòng)作應(yīng)迅速,以防蓋板出軌;③、禁止站立在艙蓋上,開(kāi)艙時(shí)存放艙蓋板端應(yīng)無(wú)人;④、正確掛(脫)艙蓋保險(xiǎn)鉤;⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)確保掛鉤掛妥,穩(wěn)起穩(wěn)落,蓋板正下方不得站人
船長(zhǎng)大于90m的船舶,如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板,則其厚度應(yīng)不小于:()