A.計劃航線上
B.實際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內(nèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶速度的精確度
B.風(fēng)流壓測定值的精確度
C.船位數(shù)據(jù)的精確度
D.船舶航程數(shù)據(jù)的精確度
A.航行區(qū)域和裝載狀態(tài)
B.海面狀況和裝載狀態(tài)
C.船舶大小和海況
D.航行區(qū)域和海況
A.能自動,不需進(jìn)行任何
B.不能自動,需駕駛員進(jìn)行人工
C.能自動,不需航跡舵組件
D.不能自動,需航跡舵組件
A.自動舵裝置
B.駕駛員
C.GPS
D.自動駕駛儀
A.自動舵控制器
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
最新試題
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵承作用是()。①支撐舵機;②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()