A.相同的液壓控制系統(tǒng)
B.相同的動(dòng)力設(shè)備
C.相同的隨動(dòng)系統(tǒng)
D.相同的電力控制系統(tǒng)
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A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強(qiáng)度
D.滿(mǎn)足一般航行要求
A.大風(fēng)浪情況下,船舶前進(jìn)
B.可駕駛的航速下,應(yīng)急
C.駕駛后退速度下,需要使用
D.進(jìn)出港及狹水道
A.30°,30°,30s
B.35°,35°,45s
C.20°,20°,50s
D.15°,15°,60s
A.60N
B.160N
C.260N
D.360N
A.操舵時(shí)的實(shí)際舵角太大
B.操舵時(shí)的有效舵角太大
C.操舵時(shí)的實(shí)際舵角超過(guò)最大有效舵角
D.實(shí)操舵角超過(guò)有效舵角
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
下舵承一般安裝在()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿(mǎn)足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指()
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿(mǎn)足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。