鑄造過程中，保證液態(tài)合金充型能力足夠的條件下，應(yīng)盡可能地降低澆注溫度。

鑄件的起模斜度是在零件的加工面上設(shè)置的，在繪制鑄造工藝圖或模樣圖時(shí)使用，切削加工時(shí)將被切除。

冷鐵一般放置在鑄件壁厚過大，需較快凝固或鑄件的熱節(jié)部位。

熱裂傾向大的合金也適用于金屬型鑄造。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來(lái)受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

車刀在設(shè)計(jì)時(shí)，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。

機(jī)器造型多采用一個(gè)分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。

某金屬零件有耐磨性要求，在選材時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮下列哪個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)（）

目前攪拌摩擦焊主要用于鋁合金的焊接。

砂型鑄造澆注時(shí)，朝上的表面缺陷多，其加工余量應(yīng)比底面和側(cè)面大。