車(chē)刀在設(shè)計(jì)時(shí)，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。

造成鑄件產(chǎn)生澆不足的主要原因是收縮太大。

切削速度對(duì)刀具耐用度的影響最大，進(jìn)給量次之，背吃刀量的影響最小。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來(lái)受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

鑄造過(guò)程中，保證液態(tài)合金充型能力足夠的條件下，應(yīng)盡可能地降低澆注溫度。

機(jī)器造型多采用一個(gè)分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。

在常用鑄造合金中，灰鑄鐵、硅黃銅的流動(dòng)性最好，鑄鋼的流動(dòng)性最差。

與鉚接相比，焊接可以減輕構(gòu)件質(zhì)量，節(jié)約金屬。

碳素工具鋼可用來(lái)制造銼刀、鋸條等工具。

埋弧焊結(jié)構(gòu)件必須考慮焊劑的存放是否方便。