A.使舵能夠轉(zhuǎn)動的裝置
B.轉(zhuǎn)舵機構(gòu)
C.舵機裝置動力設(shè)備
D.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置
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A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵
A.流線型
B.三角形
C.矩形
D.梯形
不平衡舵的特點是：（）
①、舵葉面積全部在舵桿軸線的后方；
②、舵鈕支點多，舵桿強度易于保證；
③、轉(zhuǎn)舵時需要較大的轉(zhuǎn)舵力矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵的類型按舵桿軸線位置分有：（）
①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、雙支承舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。