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A.地址符可變順序程序段格式
B.帶分隔符的固定順序格式
C.固定順序程序段格式
D.地址符不可變程序段格式
A.刀具上
B.工件上
C.夾具上
D.機(jī)床上
A.G16
B.G17
C.G18
D.G19
A.刀尖圓弧半徑
B.刀具半徑
C.刀具長(zhǎng)度
D.刀具角度
A.簡(jiǎn)單、機(jī)床的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度稍低、傳動(dòng)間隙小、摩擦小
B.復(fù)雜、機(jī)床的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度較高、傳動(dòng)間隙小、摩擦大
C.復(fù)雜、機(jī)床的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度稍低、傳動(dòng)間隙小、摩擦大
D.簡(jiǎn)單、機(jī)床的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度較高、傳動(dòng)間隙小、摩擦小
最新試題
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測(cè)。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳，其定義為（）。
插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn)，既可以通過硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過軟件來實(shí)現(xiàn)，其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
數(shù)據(jù)采樣插補(bǔ)算法對(duì)圓弧插補(bǔ)時(shí)，插補(bǔ)周期與（）無關(guān)。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。
步進(jìn)電機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制程序用于小位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)，點(diǎn)動(dòng)一次移動(dòng)（）。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零，再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀，顯示值是（）。