A.磨損
B.裂紋
C.變形
D.結(jié)構(gòu)松動
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A.一個航次
B.一個季度
C.半年
D.一年
A.12%
B.15%
C.85%
D.80%
錨機在日常檢查保養(yǎng)中應(yīng)做到:()
①、檢查剎車是否良好;
②、使用前加油、試車;
③、離合器經(jīng)常加油;
④、注意鏈輪的輪齒與蝸桿的螺紋磨損情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
錨設(shè)備的檢查保養(yǎng)分為:()
①、日常檢查保養(yǎng);②、特別檢查保養(yǎng);③、定期檢查保養(yǎng)
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
錨的日常檢查保養(yǎng)項目有:()
①、對錨卸扣及橫銷的磨損及變形松動檢查保養(yǎng);
②、對錨頭橫銷是否松動檢查保養(yǎng);
③、對錨爪有否彎曲和裂紋進行檢查保養(yǎng);
④、對錨爪上是否有雜物進行檢查清理
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機艙供電,開啟錨機電源Ⅱ,移開防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無異常情況Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開制鏈器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨
萬噸級船舶,每個首錨應(yīng)配備的鏈長為()。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機艙供電,開啟錨機電源;Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
通常水深條件下拋錨時,首次出鏈長度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
錨鏈的主要作用是()
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對其進行()。
拋錨時錨機的操作程序是()。①通知機艙供電;②解開錨機罩,察看有無異常情況;③將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常;④待口令將錨送出。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。