錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。

新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。

錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。

萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。

拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開(kāi)剎車(chē)帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨。

對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。

錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其速度規(guī)定為（）。

通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。

錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線(xiàn)下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線(xiàn)到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線(xiàn)以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。

海船上錨機(jī)布置多為（）。