有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計(jì)成錨穴的目的是:()
①、減少由錨引起的水和空氣的阻力;
②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺;
③、保護(hù)錨的安全;
④、防止海水從錨鏈筒涌上甲板
A.①、②、③、④
B.①、②
C.①、②、③
D.②、③、④
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錨機(jī)和錨鏈筒之間設(shè)置制鏈器的作用是:()
①、用來(lái)固定錨鏈;
②、航行時(shí),承受錨的重力;
③、錨泊時(shí),承受錨鏈張力以保護(hù)錨機(jī);
④、航行時(shí)承受錨的慣性力
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.拋錨時(shí)用于沖洗錨鏈
B.拋錨時(shí)用于沖洗錨
C.起錨時(shí)用于沖洗錨鏈和錨
D.起錨時(shí)用于沖洗錨
無(wú)桿錨的特點(diǎn)是:()
①、拋收方便;②、抓重比一般為2~4;③、一般不易走錨
A.①、②、③
B.②、③
C.①、②
D.①、③
我國(guó)設(shè)計(jì)的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、入土阻力??;②、穩(wěn)定性好;③、抗浪擊;④、入土穩(wěn)定性好,且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有:()
①、較大的抓力系數(shù);②、拋起迅速;③、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固;④、重量較大
A.①、②、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)()
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨,其速度規(guī)定為()。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級(jí);③證書號(hào)碼;④船級(jí)社標(biāo)志。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
下列說(shuō)法正確的是()。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用;④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定:在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于()。
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行()。