冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，高速公路、一級(jí)公路的基層不宜選用（）。

半剛性基層施工中，下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)（）。

采用滑模攤鋪機(jī)施工時(shí)，如路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架應(yīng)采用（）布料。

對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測(cè)時(shí)，彎沉值超過（）mm，應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。

關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間處理的說法，正確的是（）。

級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于熱拌瀝青碎石基層的說法，正確的有（）。

在舊瀝青混凝土路面再生法中，屬于現(xiàn)場(chǎng)熱再生法的施工工藝有（）。

下列混凝土路面養(yǎng)護(hù)的說法中，不正確的有（）。

水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是（）。