直角舷邊的特點(diǎn)是:()
①、建造方便;②、易造成應(yīng)力集中;③、多用于中小型船舶;④、集裝箱船、散貨船廣泛采用
A.①、②
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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A.200,300
B.230,250
C.200,380
D.230,380
A.0.7m
B.0.9m
C.1.0m
D.1.2m
A.平臺(tái)甲板
B.上層連續(xù)甲板
C.首樓甲板
D.下層連續(xù)甲板
梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是:()
①、增加甲板強(qiáng)度;②、增加保留浮力;③、增加總縱強(qiáng)度;④、便于甲板排水;⑤、防止甲板上浪
A.①、②、③
B.①、④、⑤
C.②、④、⑤
D.①、②、④
舷邊結(jié)構(gòu)的連接方法有:()
①、圓弧連接;②、舷邊角鋼連接;③、直角焊接
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)取()mm。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。