單項(xiàng)選擇題甲板為平直甲板且貨艙為單層甲板的船是：（）
A.滾裝船
B.集裝箱船
C.散裝船
D.木材船
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1.單項(xiàng)選擇題為保證集裝箱船的船體強(qiáng)度，其主船體結(jié)構(gòu)中采用了（）。
A.雙層船殼、抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)
B.多層甲板
C.多道縱向艙壁
D.圓形艙口
2.單項(xiàng)選擇題
集裝箱船的特點(diǎn)是：（）
①、艙口大，雙層殼；
②、多層甲板；
③、艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置；
④、起重設(shè)備為重吊
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
3.單項(xiàng)選擇題干舷大小是衡量船舶（）的重要標(biāo)志。
A.縱傾大小
B.儲(chǔ)備浮力大小
C.穩(wěn)性大小
D.強(qiáng)度大小
4.單項(xiàng)選擇題從甲板線上邊緣垂直向下量至載重線圓圈中心的距離等于（）。
A.船舶的干舷
B.所核定的夏季干舷
C.船舶當(dāng)時(shí)的干舷
D.船舶的穩(wěn)性高度
5.單項(xiàng)選擇題
載重線標(biāo)志的作用有：（）
①、確定船舶干舷；
②、限制船舶的裝載量；
③、確定船舶的總噸位；
④、保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④
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什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長甲板室端部應(yīng)力集中程度？
題型：問答題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
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首端受力主要有（）
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沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
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什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
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首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
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在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時(shí)，其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大，但不必考慮總縱彎曲的影響。
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題型：問答題
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題