A.載重線(xiàn)的上邊緣為準(zhǔn)
B.載重線(xiàn)的下邊緣為準(zhǔn)
C.載重線(xiàn)的中線(xiàn)為準(zhǔn)
D.夏季載重線(xiàn)為準(zhǔn)
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A.從干舷甲板線(xiàn)下邊緣向下量到夏季載重線(xiàn)的垂直距離
B.從干舷甲板線(xiàn)上邊緣向下量到夏季載重線(xiàn)的垂直距離
C.從干舷甲板線(xiàn)中線(xiàn)向下量到夏季載重線(xiàn)的垂直距離
D.從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線(xiàn)的垂直距離
A.6in
B.10in
C.12in
D.15in
A.6cm
B.10cm
C.12cm
D.15cm
A.數(shù)字的上緣為準(zhǔn)
B.數(shù)字的中間為準(zhǔn)
C.數(shù)字的下緣為準(zhǔn)
D.兩相鄰數(shù)字的中間為準(zhǔn)
A.以該數(shù)字為準(zhǔn)
B.相切處按比例讀取
C.以相切處相鄰兩數(shù)字的平均值為準(zhǔn)
D.以水面下第一數(shù)字為準(zhǔn)
最新試題
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式?
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng),設(shè)置()
通常情況下,艙口最大的船是()。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
通常情況下,噸位最大的是()。
下列,以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是()。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。