A.構(gòu)建框架
B.提供保證
C.全面指導(dǎo)
D.主要依據(jù)
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A.總體策劃
B.局部策劃
C.部門(mén)策劃
D.單項(xiàng)策劃
A.一次性
B.綜合性
C.約束性
D.計(jì)劃性
A.新建項(xiàng)目
B.擴(kuò)建項(xiàng)目
C.改建項(xiàng)目
D.投產(chǎn)項(xiàng)目
E.工業(yè)項(xiàng)目
A.一次性
B.獨(dú)特性
C.目標(biāo)明確
D.整體性
E.開(kāi)放性
A.計(jì)劃職能
B.組織職能
C.控制職能
D.協(xié)調(diào)職能
E.調(diào)控職能
最新試題
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工專(zhuān)業(yè)分包合同（示范文本）》，分包人責(zé)任和義務(wù)包括（）。
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃宜包括的內(nèi)容有（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動(dòng)中，屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量，制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》，合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。
工程招標(biāo)過(guò)程中，在開(kāi)標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。