當(dāng)軌端頂面不平時，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應(yīng)。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠(yuǎn)或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時，可將0度探頭橫向移動，觀察傷波的變化情況，確定單側(cè)裂紋的具體部位。

0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長且表面平整，在熒光屏上會產(chǎn)生一個波幅強且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。

0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。