A.衰減;
B.稀疏;
C.壓縮;
D.折射
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A.背襯材料;
B.有機(jī)玻璃楔塊;
C.芯片;
D.耦合劑
A.波動(dòng)的振幅;
B.波動(dòng)的脈沖長(zhǎng)度;
C.波動(dòng)的頻率;
D.波動(dòng)的波長(zhǎng)
A.縱波;
B.切變波;
C.表面波;
D.蘭姆波
A.縱波;
B.切變波;
C.表面波;
D.蘭姆波
A.頻率;
B.速度;
C.波長(zhǎng);
D.脈沖長(zhǎng)度
最新試題
蘭姆波是板波的一種,板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱(chēng)型和非對(duì)稱(chēng)型二種。
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
縱向裂紋在鋼軌正常條件下,0度探頭探測(cè)中會(huì)發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。
在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類(lèi)似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
0度探測(cè)到螺孔向上斜裂紋時(shí),其傾角較小時(shí),一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。
0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來(lái)判定傷損的存在與否。
縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因?yàn)槿魏螐椥越橘|(zhì)在體積發(fā)生變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生彈性力。
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
頻率在25Hz-20KHz能引起聽(tīng)覺(jué)的機(jī)械波稱(chēng)為聲波。