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A.彈簧緩沖器
B.橡膠緩沖器
C.液壓緩沖器
A.銜鐵沖程的長(zhǎng)短
B.制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間隙的大小
C.主彈簧的壓縮變形量
A.小
B.一樣
C.大
A.1
B.2
C.3
最新試題
雙鉤橋式起重機(jī)有一個(gè)()運(yùn)動(dòng)和二個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。
經(jīng)常吊運(yùn)鋼水包的起升機(jī)構(gòu),每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)()套制動(dòng)器。
起重小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)承擔(dān)著重物的()運(yùn)動(dòng)。
為了保證起重機(jī)的(),除加強(qiáng)管理外還要做好計(jì)劃?rùn)z修工作,以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷,保證起重機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
齒外齒軸套與軸有Y、J、()三種聯(lián)接形式。
聯(lián)鎖保護(hù)部分電路,它包括緊急開(kāi)關(guān)、艙口開(kāi)關(guān)、端梁門(mén)開(kāi)關(guān)、()常閉觸點(diǎn),主線(xiàn)路接觸器線(xiàn)圈及熔斷器等。
天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和()這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí),應(yīng)將控制器()推至最后檔,以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高,甚至燒壞電阻。
有一臺(tái)橋式起重機(jī),大車(chē)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)為960轉(zhuǎn)/分,車(chē)輪直徑為0.6米,減速器比是16.24,求這臺(tái)起重機(jī)每分鐘行走的距離是多少?
橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有()、游翻和帶翻。