A.平均波高
B.均方根波高
C.有效波高
D.大波的平均波高
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A.H1/3
B.H1/10
C.H1/100
D.H1/1000
A.為1.27
B.H1/10為1.61
C.H1/100為0.63
D.H1/1000為1.94
A.氣溫高于水溫
B.波浪與海流的方向正交
C.波浪與海流同向
D.波浪與海流相向或接近于相向
比有效波高大的波高有()。
Ⅰ.頻繁出現(xiàn)的波高;Ⅱ.平均波高;Ⅲ.H1/10;Ⅳ.H1/100;Ⅴ.H1/1000;Ⅵ.H1/50。
A.Ⅰ,Ⅲ~Ⅵ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
A.風(fēng)浪
B.涌浪
C.氣壓波
D.內(nèi)波
最新試題
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()
常見(jiàn)的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有()。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級(jí)單體風(fēng)暴④冷鋒
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈()
哪個(gè)高度上的氣壓約為地面氣壓的一半?()
龍卷風(fēng)的活動(dòng)特征除了水平范圍小、持續(xù)時(shí)間短、破壞力大外,還包括()
冷高壓的強(qiáng)度隨高度的上升而()
影響東亞地區(qū)的主要反氣旋天氣系統(tǒng)是()
船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說(shuō)法正確的是()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流