船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí)，正確的操作是（）。

若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。

交流電機(jī)（）試驗(yàn)時(shí)，電流應(yīng)是額定電流的30-40％。

螺桿泵不能排油，應(yīng)檢查（）。

焚燒爐主要用來(lái)處理船上的（）。

對(duì)船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)的性能要求中，不正確的是（）。

分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。

船用電話系統(tǒng)有（）。I對(duì)講電話系統(tǒng)II指揮電話系統(tǒng)III自動(dòng)電話系統(tǒng)IV直通電話系統(tǒng)。

噴射泵效率大幅降低，可能是（）磨損所致。

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。