單項(xiàng)選擇題在北太平洋海面上，測者背風(fēng)而立，低壓應(yīng)在測者的（）。
A．左后方
B．右后方
C．左前方
D．右前方
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1.單項(xiàng)選擇題
圖為北半球摩擦層中水平運(yùn)動(dòng)空氣質(zhì)點(diǎn)受力分析示意圖，試指出圖中水平氣壓梯度力為（）。
A．OC
B．OA
C．OD
D．OB
2.單項(xiàng)選擇題在北太平洋上，某西行船舶觀測到的真風(fēng)為右舷20°頂風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在（）。
A．船舶的左前方
B．船舶的右前方
C．船舶的左后方
D．船舶的右后方
3.單項(xiàng)選擇題在北大西洋上，某東行船舶觀測到的真風(fēng)為右舷20°頂風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在（）。
A．船舶的右前方
B．船舶的左前方
C．船舶的右后方
D．船舶的左后方
4.單項(xiàng)選擇題在北大西洋上，某東行船舶觀測到的真風(fēng)為右舷20°頂風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在（）。
A．船舶的右前方
B．船舶的左前方
C．船舶的右后方
D．船舶的左后方
5.單項(xiàng)選擇題在南太平洋上，某南行船舶觀測到強(qiáng)勁的SSW真風(fēng)，根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在（）
A．船舶的右側(cè)
B．船舶的前方
C．船舶的左側(cè)
D．船舶的后方
最新試題
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場特征為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列各因子中與氣溫年較差大小無關(guān)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在反氣旋控制區(qū)，地面水平氣流（），有（）運(yùn)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
海上航行船舶遇到濃霧時(shí)，測得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
雷暴和颮線過境時(shí)，伴隨的劇烈天氣是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)對(duì)流天氣的基本特征有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于風(fēng)浪與涌浪，下列敘述中，有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題