A.10時(shí)最高、22時(shí)次高和16時(shí)最低、04時(shí)次低
B.10時(shí)最高、22時(shí)最低和16時(shí)次高、04時(shí)次低
C.22時(shí)最高、16時(shí)最低和10時(shí)次高、04時(shí)次低
D.04時(shí)最高、16時(shí)最低和22時(shí)次高、10時(shí)次低
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A.16時(shí)和10時(shí)
B.10時(shí)和04時(shí)
C.22時(shí)和04時(shí)次高次低
D.10時(shí)和16時(shí)
A.相對濕度
B.水平氣壓梯度
C.大氣穩(wěn)定度
D.空氣密度
A.1000.0hPa
B.1007.5hPa
C.1004.5hPa
D.1005.0hPa
A.高空大于地面
B.高空小于地面
C.高空等于地面
D.高度差與氣壓無關(guān)
A.低些
B.高些
C.相同
D.忽高忽低
最新試題
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對流
中國東部地區(qū)的主要降水帶常位于()
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在()
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
中國近海霧頻最高的海域是()
以下哪個(gè)地區(qū)不是影響我國冷空氣的源地?()
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動(dòng)。
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈()
影響東亞地區(qū)的主要反氣旋天氣系統(tǒng)是()
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()