A.150%
B.120%
C.100%
D.90%
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A.船舶初穩(wěn)性高度
B.船舶總重心高度
C.貨物的重心高度
D.吊桿頂點(diǎn)距基線高度
A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢不定
A.10
B.7
C.8
D.6
A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢不定
A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢不定
最新試題
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí),其復(fù)原力臂為()m。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時(shí)浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。