A.交貨地點相同
B.風(fēng)險劃分界限相同
C.適合的運輸方式相同
D.都是由賣方自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得出口所需各類文件并辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)
E.都是由買方自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得進口所需各類文件并辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)
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A.風(fēng)險以裝運港船上為界
B.買方自負(fù)費用訂立運輸合同并指定承運人
C.賣方負(fù)責(zé)訂立運輸合同并支付運費
D.賣方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)
E.辦理保險是買方的義務(wù)
A.買方都有租船/訂艙、支付運費的義務(wù)
B.風(fēng)險費用劃分都以裝運港船上為界
C.都屬于象征性交貨
D.都適合于海洋和內(nèi)河運輸
E.都適合于鐵路和公路運輸
A.FOB LINER TERMS
B.FOB UNDER TACKLE
C.FOB STOWED
D.FOB TRIMMED
E.FOB LANDED
A. FOB Liner Terms
B. FOB Trimmed
C. FOB Stowed
D. FOBST
E. FOB Under tackle
A.FOB
B.Ex
C.FAS
D.CIF
E.ExDock
最新試題
以獲取財政收入為目的的出口稅,其稅率一般較高。
關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是()
傾銷是指一些國家的大企業(yè)在控制國內(nèi)市場的條件下,以低于國內(nèi)市場的價格,甚至低于商品城產(chǎn)成本的價格,在國外市場拋售商品,打擊競爭者以占領(lǐng)市場。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達成一項出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運時,國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?
出口商A向進口商B發(fā)盤7000公噸的貨品,而進口商B經(jīng)過考慮后,向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受,結(jié)果發(fā)生糾紛。請問(1)此糾紛如何解決?(2)如果進口商B向A訂8000公噸的貨品,多出的1000公噸性質(zhì)如何?
反傾銷是當(dāng)今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效?!狈ǚ紹的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?!蔽曳轿从璐饛?fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認(rèn)為合同根本就未達成,而法方卻不這樣認(rèn)為。請問合同是否達成?
最低限價制又被稱為()
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報出大豆價格,在發(fā)盤中除列出各項必要條件外,還表示“編織袋包裝運輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱:“用最新編織袋包裝運輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱:“我方對包裝條件作了變更,你方未確認(rèn),合同并未成立?!倍臀鞒隹谏虅t堅持認(rèn)為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡述你的理由。
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實際采購成本是多少?