A.借道超車(chē)
B.依次交替通行
C.加速通過(guò)
D.搶道行駛
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A.按原來(lái)車(chē)速行駛
B.減速或停車(chē)觀察
C.加速盡快通過(guò)
D.緊隨前車(chē)行駛
A.按原來(lái)車(chē)速行駛
B.緊隨前車(chē)行駛
C.加速盡快通過(guò)
D.減速或停車(chē)觀察
A、停車(chē)讓行
B、繞行通過(guò)
C、持續(xù)鳴喇叭通過(guò)
D、提前加速通過(guò)
A.鳴喇叭,讓行人快走
B.加速行駛
C.減速或停車(chē)避讓
D.繞行通過(guò)
A.100元以上200元以下
B.200元以上500元以下
C.200元以上2000元以下
D.200元以上1000元以下
最新試題
交通事故中,當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)有以下幾種形式()
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱(chēng)為“作為”。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。