正常情況下，相鄰兩個供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為（）末端并聯(lián)的供電方式。

以下哪個不是換相連接的基本要求？（）

鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

3個相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序為逆時針，此電流為（）。

沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。

在以下幾種運行狀態(tài)中，列車帶電運行狀態(tài)是（）。