列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。

CTAH-110型接觸導(dǎo)線的等效半徑是（）mm。

計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí)，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?/p>

有名值計(jì)算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。

3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。

供電臂過長(zhǎng)不會(huì)導(dǎo)致哪種結(jié)果？（）

開關(guān)的額定短路開斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。