軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的？

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

輪對組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計(jì)算？

輪對哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？

車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？

輪對再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí)，標(biāo)記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時(shí)，標(biāo)記為E3。

輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時(shí)，K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。