A.探傷工作場(chǎng)地應(yīng)整潔明亮,照度適中,通風(fēng)良好,室內(nèi)溫度應(yīng)保持在10℃~30℃范圍內(nèi)。
B.探傷工作場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離翻砂、鍛打、電焊、潮濕、粉塵場(chǎng)所
C.探傷設(shè)備所用的電源應(yīng)與大型機(jī)械、動(dòng)力電源線分開(kāi)并單獨(dú)接線。
D.超聲波探傷與磁粉探傷的工作場(chǎng)地應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,以保證磁粉探傷作業(yè)不對(duì)超聲波探傷作業(yè)產(chǎn)生干擾。
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A.353130B、313.6~352.8
B.353130X2-2RZ型、400~450
C.SKF353130-2RS新造、392~490
D.SKF353130-2RS大修、421.4~441
A.SKF353130-2RS、390~450
B.TAROL150(新造)、250~270
C.353130B、315~345
D.353130X2-2RZ新造、大修 294~304
A.軸承大修符號(hào)
B.軸承大修單位代號(hào)
C.軸承大修年月
D.補(bǔ)充新件標(biāo)記
E.軸承編號(hào)
A.軸承型號(hào)
B.軸承制造單位代號(hào)
C.軸承制造年月
D.軸承生產(chǎn)順序號(hào)
E.軸承新造標(biāo)記“△”
A.車軸鍛造年月車軸鍛造順序號(hào)(軸號(hào))
B.車軸方位標(biāo)記:“左”字標(biāo)記
C.車軸軸型標(biāo)記。
D.車軸制造超聲波穿透探傷檢查鋼印標(biāo)記
最新試題
如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查?
軸承檢修工作間的濕度是怎樣規(guī)定的?
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定:多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年,中修周期為2年,大修周期為4年。
何為輪對(duì)重新組裝?
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軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查?