步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)子在每個脈沖信號的作用下轉(zhuǎn)過的實際角度與理論之間存在誤差，并且會長期積累。

將降壓斬波電路的續(xù)流二極管改為開關(guān)管后，DC/DC 變換器的功率即可雙向流動。

IGBT的電流上升時間對其開通損耗影響不大。

利用一套晶閘管整流裝置加切換裝置的可逆直流調(diào)速系統(tǒng)成本較低。

交直交同步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行于第三象限時，（）。

勵磁反接并不能實現(xiàn)電機(jī)的反向旋轉(zhuǎn)。

無換向器電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的逆變側(cè)觸發(fā)信號由（）確定。

交直交同步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)高速運(yùn)行于第一象限時，（）。

一臺六極三相鼠籠式異步電動機(jī)，定子繞組為Y接，額定電壓UN=380V，額定頻率為50Hz，額定轉(zhuǎn)速nN=965r/min，額定電磁轉(zhuǎn)矩TN=39.7Nm。定子漏抗X1=3.08Ω，轉(zhuǎn)子漏抗折算值X1′=4.2Ω。試計算電動機(jī)額定運(yùn)行時轉(zhuǎn)子電流的頻率f2、定子繞組的額定相電壓U1、電動機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩Tmax及其過載能力入λm。提示：最大電磁轉(zhuǎn)矩計算公式：

電動機(jī)運(yùn)行溫度超過最高容許溫度8℃，絕緣材料（）。