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A.拖纜向后致大船后縮，大船可少量倒車正舵調(diào)整
B.拖纜向后致大船后縮，大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整
C.拖纜向后致大船前沖，大船可少量倒車正舵調(diào)整
D.拖纜向后致大船前沖，大船可少量進(jìn)車用舵調(diào)整

A.最好應(yīng)在平流時抵達(dá)掉頭區(qū)，爭取在流速較緩時掉頭
B.最好應(yīng)在平流時抵達(dá)掉頭區(qū)，等待流速較急時掉頭
C.最好應(yīng)在平流后抵達(dá)掉頭區(qū)，爭取在流速較緩時掉頭
D.最好應(yīng)在平流前抵達(dá)掉頭區(qū)，等待流速較急時掉頭