聚合尾氣壓縮機油管破裂會導致油壓不正常。

高壓密封油泵在切換時，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進入不會造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

聚合釜循環(huán)氣風機在發(fā)生晃電停運時，應立即手動停止聚合釜進料。

低壓密封油系統(tǒng)投用時，當回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

己烷貯罐設置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時造成設備損壞。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑，以免影響產(chǎn)品質量。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。

往復壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。