稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷，尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。

為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。