A.壓縮機(jī)的工作原理不同
B.乙烯和聚乙烯的分離法不同
C.反應(yīng)器的工藝規(guī)格不同
D.生產(chǎn)中的乙烯氣原料的規(guī)格不同
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A.25min
B.30min
C.24min
D.20min
A.12噸/小時
B.10噸/小時
C.8噸/小時
D.6噸/小時
A.計量值旋轉(zhuǎn)閥排料能力
B.計量值/旋轉(zhuǎn)閥排料能力
C.旋轉(zhuǎn)閥排料能力/計量值
D.旋轉(zhuǎn)閥排料能力計量值
最新試題
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會造成倒料困難。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時,不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
低壓密封油系統(tǒng)投用時,當(dāng)回油罐液位上升到50%時,啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高,會造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運時,應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。