當聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時，要將丁烯-1預熱器和丙烯預熱后交匯處的切換閥切換使用。

聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

干燥循環(huán)氣洗滌罐內漿液濃度過高，會造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。

往復壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產生了擠壓膜。

閃蒸罐液位超高或滿罐會導致聚合尾氣冷卻器堵塞。

離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導致葉輪轉軸、殼體等損壞，一般調整負荷可以減輕或消除喘振。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設有停車放空閥。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結塊。